Блог АвиМагнит

Доставка и тарифы Авито в 2025: скрытые расходы, которые бьют по прибыли

2025-12-17 15:17 Сравнения инструментов
Если вы заметили рост стоимости заявки, падение маржи или нестабильную окупаемость рекламы — проблема, скорее всего, не в вашей стратегии. В 2025 году ключевой фактор — изменения в логистике и тарифах на Авито, которые напрямую влияют на юнит-экономику, но редко обсуждаются открыто.

Эти изменения маскируются под «улучшения сервиса», но на деле перекладывают дополнительные издержки на продавца. Разберёмся, как это работает — и какие шаги нужно предпринять уже сейчас.

Скрытые издержки Авито: как доставка и тарифы влияют на ваш бизнес

На первый взгляд, изменения в доставке и тарифах на Авито выглядят как технические обновления — мелкие, незаметные, почти нейтральные. Но за этими изменениями скрываются серьёзные издержки, которые напрямую бьют по прибыли продавца. Рост стоимости логистики, нестабильность тарифов, снижение конверсии из-за «дорожного блокера» в виде высокой доставки — всё это формирует новую экономическую реальность. И те, кто продолжает игнорировать эти факторы, рискуют остаться в минусе, даже при росте трафика и активной рекламе.

Доставка: когда платит покупатель, но теряет продавец

За последний год система доставки на Авито стала заметно дороже — средняя стоимость отправки курьером выросла на 18–25% в зависимости от региона, при этом тарифы стали менее прозрачными и стали зависить от множества факторов, включая вес, габариты, расстояние и даже время суток. Пользователи, зачастую, видят разные цены за идентичные условия, что делает доставку менее предсказуемой и усложняет планирование расходов для продавцов.

Формально оплату берёт на себя покупатель. Однако на практике:

  • Цена доставки влияет на решение о покупке. Даже если товар дешёвый, стоимость доставки отбивает желание купить на авито.
  • Растёт количество брошенных корзин. По данным аналитики платформы, до 37% пользователей отменяют заказ на этапе подтверждения доставки.
  • Падает конверсия из заявки в сделку. Клиент начинает диалог, но отказывается если услышит высокую стоимость транспортных расходов.

В итоге вы теряете продажи, а рекламный бюджет продолжает сливаться. Доставка на Авито — не «внешний фактор», а прямая статья влияния на конверсию и рентабельность.

Новые тарифы: медленное «съедание» прибыли

Авито постепенно меняет модель монетизации в тарифах продвижения:

  • Рост стоимости платных действий (поднятие, топ, выделение),
  • Снижение охвата бесплатных показов для коммерческих аккаунтов,
  • Введение динамических пакетов продвижения, где цена зависит от спроса и конкуренции.

Что это даёт на практике:

  • Старые стратегии продвижения перестают работать с той же эффективностью.
  • Цена лида растёт, но объём заявок остаётся на прежнем уровне или снижается.
  • Реклама продолжает генерировать обращения, но себестоимость сделки превышает прибыль.

Без пересмотра юнит-экономики вы можете оказаться в ситуации, когда бизнес технически активен, но убыточен.

Проверки и модерация: новый барьер для бизнеса

Авито усиливает контроль над:

  • бизнес-аккаунтами,
  • продавцами с высоким оборотом,
  • аккаунтами, использующими автоматизацию.

Это приводит к:

  • задержкам в модерации объявлений,
  • ограничению доступа к инструментам продвижения,
  • снижению доверия со стороны алгоритма (что влияет на выдачу).

Результат — меньше показов, ниже стабильность, выше риски блокировки. Особенно уязвимы те, кто не ведёт аккаунт системно: без чистой истории, документов и прозрачной структуры.

Общий эффект на бизнес: цифры, которые нельзя игнорировать

Показатель
Изменение
Причина
Маржа
Снижается на 15–30%
Рост логистики + тарифов
Стоимость заявки
+20–40%
Снижение конверсии + рост CPC
Конверсия в сделку
Падает на 25%
Отказы из-за доставки
Окупаемость рекламы
Нестабильна
Несоответствие юнит-экономики реальности
Главная опасность — вы можете не заметить момент, когда реклама перестаёт быть прибыльной. Система продолжает работать, но прибыль «съедается» между строк.

Как адаптироваться: стратегия для 2026 года

В условиях новых реалий недостаточно просто «крутить рекламу». Нужна системная перестройка:

  1. Пересчитайте юнит-экономику с учётом всех скрытых расходов: доставки, комиссий, тарифов продвижения.
  2. Корректируйте цены и офферы. Рассмотрите варианты: бесплатная доставка от суммы, включение логистики в цену, партнёрство с СДЭК или Boxberry.
  3. Оптимизируйте диалоги. Автоматизируйте ответы на вопросы по доставке, уменьшайте время до сделки.
  4. Выбирайте форматы продвижения по окупаемости, а не по привычке. Тестирование A/B — обязательный этап.
  5. Снижайте издержки без потери трафика. Убирайте «мёртвые» пакеты, оптимизируйте бюджет под конверсию, а не под показы.
Авито больше не просто маркетплейс. Это платформа с жёсткой экономической моделью, где правила постоянно меняются. Те, кто продолжает работать по старинке, теряют прибыль.

Те, кто адаптируется — сохраняют и масштабируют бизнес. Выигрывает не тот, кто больше платит, а тот, кто быстрее считает, анализирует и перестраивается.
Продвижение на Авито через Telegram